Acampar en el Citroën Berlingo - fácil de alquilar con BOXIO

Camping im Citroën Berlingo – leasingfreundlich mit BOXIO

Índice

El Berlingo es la personificación de "la vida cotidiana se encuentra con la aventura". Suficientemente compacta para la ciudad, suficientemente grande para una cama, cocina y espacio de almacenamiento - ya sea M o XL, 5-7 plazas, motor de combustión o ë-Berlingo. En este artículo te mostramos cómo utilizar todas las variantes de forma razonable para acampar, cuáles son sus ventajas e inconvenientes, cómo construir rápidamente una zona para dormir cómoda y a qué debes prestar atención a la hora de elegir una parcela, hacer el equipaje y planificar la (e)carga. En resumen: todo lo que necesitas para tu primer viaje de fin de semana, además de muchos consejos profesionales para viajes más largos.


La Berlingo carece de equipamiento de camping que funcione de fábrica, pero eso no es problema: con las soluciones modulares y desmontables de BOXIO, puede reequipar el baño, la cocina y la sala de estar exterior en cuestión de minutos, sin necesidad de taladrar, fácil de alquilar y súper ordenado en formato Eurobox. Para las instalaciones sanitarias, puede confiar en el SANITARY BUNDLE PLUS, para cocinar en el KITCHEN BUNDLE PLUS que incluye COOKWARE y CUTLERY. ¿Sentarse y comer cómodamente? Con la SILLA DE CAMPING y la MESA DE CAMPING estará listo.


Y como adelanto: pronto llegará el BOXIO RACK, un sistema de extensión móvil con espacio de almacenamiento para varios Euroboxes y un armazón de listones flexible como cama de camping extraíble. Puede instalarse y desmontarse en unos pocos pasos y, por lo tanto, es ideal si alquila su Berlingo.

[productos_1]

El Citroën Berlingo y sus variantes

El Citroën Berlingo es un monovolumen de techo alto polivalente que está disponible en diferentes versiones. Actualmente está disponible la tercera generación (desde 2018), ya sea con motor de combustión convencional o como ë-Berlingo totalmente eléctrico. Hay dos longitudes de carrocería para elegir: la versión estándar(tamaño M) con una longitud de aproximadamente 4,40 metros y una versión larga(tamaño XL, también conocido como L2) con una longitud de aproximadamente 4,75 metros . En la versión XL puede instalarse incluso una tercera fila de asientos, lo que permite disponer de hasta 7 plazas . Independientemente del motor, ambas longitudes ofrecen una enorme cantidad de espacio: con la banqueta trasera desmontada, se dispone de hasta 4.000 litros de volumen de carga - ideal para guardar equipo de camping o una cama convertible.


Además de las versiones familiares, también existen versiones furgón (sin asientos traseros), que merecen la pena si se desea utilizar la Berlingo casi exclusivamente como autocaravana. En el día a día, sin embargo, muchos campistas prefieren la versión Multispace con asientos traseros, ya que les permite utilizar su vehículo de forma flexible como coche familiar y autocaravana en uno. Importante saber: Técnicamente, el Peugeot Partner/Rifter, el Opel Combo Life y el Toyota ProAce City Verso están estrechamente relacionados con el Berlingo . Ofrecen unas dimensiones similares y son igual de aptos para la transformación, aunque a continuación nos centraremos en la Berlingo propiamente dicha.


Potencial camper: ¿Por qué la Berlingo es adecuada como autocaravana?

Las furgonetas de techo alto como la Berlingo son muy populares entre los campistas . No es de extrañar: combinan unas dimensiones exteriores compactas con una asombrosa cantidad de altura interior y espacio de almacenamiento. Así, en un vehículo de entre 4,4 y 4,7 metros de longitud, dispondrás de espacio suficiente para dormir, vivir y guardar cosas sin renunciar a la maniobrabilidad . El Berlingo puede conducirse y aparcarse como un coche normal en el día a día, pero gracias a su techo alto, su gran portón trasero y su superficie de carga recta, ya ofrece los requisitos básicos de una mini autocaravana. También son prácticas las puertas laterales correderas, que facilitan la entrada y salida del vehículo o la extracción de objetos para la acampada diaria . Muchos modelos Berlingo (sobre todo las generaciones anteriores) también cuentan con detalles inteligentes como el techo Modutop con ventanas panorámicas, repisas en el techo y aberturas de ventilación, características que proporcionan luz y aire fresco cuando se acampa.


Un gran punto a favor es el segmento de precios del Berlingo. Es uno de los vehículos más asequibles de su clase, lo que lo hace atractivo para los autocaravanistas . Al mismo tiempo, es fácil de mantener y comparte tecnología con modelos que han sido probados millones de veces, lo que se traduce en fiabilidad y una densa red de servicios . Todo esto ha llevado a que la Berlingo sea una de las furgonetas camper de techo alto más frecuentemente transformadas: numerosos testimonios, ejemplos de transformación y accesorios específicos para la Berlingo dan fe de ello. En resumen: todas las variantes de la Berlingo, ya sean cortas, largas, antiguas o nuevas, de gasolina/diesel o eléctricas, son básicamente muy adecuadas para acampar. Ofrecen una base sólida para crear una microcaravana apta para el uso diario con un esfuerzo manejable.


[products_2]

Límites del equipamiento de serie: ¿Qué falta para la felicidad camper?

Por muy práctica que sea la Berlingo, por supuesto no es una autocaravana totalmente equipada de fábrica. Si quieres acampar con ella, tienes que llenar tú mismo ciertas lagunas en el equipamiento. He aquí los puntos más importantes que una Berlingo estándar no ofrece, pero que deben tenerse en cuenta para acampar cómodamente:

  • Instalaciones para dormir: no hay cama incorporada. Para dormir en el vehículo, hay que abatir los asientos o instalar un somier modular. Aunque la longitud interior en la versión larga del maletero es casi suficiente para una cama, la longitud plana del maletero del Berlingo XL es sólo de unos 180 cm, es decir, normalmente hay que empujar los asientos delanteros hacia delante o utilizar una tabla de extensión plegable para poder tumbarse cómodamente. También es importante un buen colchón o esterilla para dormir bien.

  • Instalaciones de cocina: No hay cocina ni fogones a bordo. Si quiere hacer café o preparar una comida caliente en el camino, necesitará una cocina de camping (por ejemplo, con un cartucho de gas) e instalaciones para cocinar fuera del vehículo. También deberías pensar en un pequeño bidón de agua o un lavabo para fregar los platos y lavarte las manos. También se recomienda llevar una nevera portátil o un frigorífico para la comida, ya que la Berlingo no tiene instalaciones de refrigeración incorporadas.

  • Aseo e higiene: A diferencia de las autocaravanas más grandes, la Berlingo no dispone de aseos ni duchas. Se recomienda un inodoro portátil de camping para los aseos nocturnos o los periodos más largos de autosuficiencia sin camping. Como alternativa, hay que recurrir a los aseos públicos o al aire libre, lo que no siempre es agradable ni está permitido. Una simple ducha al aire libre (por ejemplo, una bolsa de ducha solar o una pequeña ducha de 12 V) también puede ser útil, ya que no hay baño fijo a bordo. Para tener intimidad al ducharse o ir al baño, una pequeña tienda de lona puede servir de pantalla de privacidad.

  • Espacio de almacenamiento y orden: Aunque la Berlingo ofrece mucho espacio, una organización inteligente es crucial. Sin armarios ni compartimentos fijos, todo se mezclará. Las cajas apilables son prácticas para organizar la ropa, la comida y el equipamiento. Así se mantiene el interior ordenado y utilizable a pesar del equipaje. Las ventanillas laterales oscurecidas (o cortinas) crean intimidad y evitan que entre el sol por la mañana.

  • Energía y luz: El Berlingo sólo tiene una batería estándar de a bordo de 12V. Esto sólo es suficiente para iluminar la caravana, cargar un teléfono móvil/portátil o incluso hacer funcionar una nevera de compresor. Por lo tanto, debes pensar en una alimentación adicional: por ejemplo, en forma de power bank o de una segunda batería que se pueda cargar durante el viaje. Las luces LED de camping o las linternas USB son ideales para la noche, ya que consumen poca energía. En cambio, los grandes consumidores, como los aerotermos o las placas eléctricas, son tabú en la caravana Berlingo, ya que el suministro eléctrico no está diseñado para ellos.

Esta lista lo demuestra: En principio, todas las funciones de acampada necesarias pueden reequiparse, pero se necesitan los dispositivos o módulos portátiles adecuados. Aquí es exactamente donde entran en juego las soluciones de accesorios inteligentes, con las que puede hacer que la Berlingo sea apta para acampar fácilmente y sin necesidad de transformaciones fijas.


Cocina y baño móviles para camping: soluciones de BOXIO

En lugar de tener que montarlo todo uno mismo, fabricantes como BOXIO ofrecen prácticas soluciones completas en Euroboxes apilables. De este modo, la Berlingo se convierte en una furgoneta camper en tan solo unos pasos, sin tener que taladrar agujeros ni realizar transformaciones fijas. Para las zonas de "cocina" y "baño ", BOXIO ha desarrollado productos modulares que se adaptan con precisión a las necesidades de los minicampistas:

  • Inodoro de camping: La pieza central de un "cuarto de baño" autosuficiente es el inodoro portátil. El inodoro BOXIO es un inodoro ultracompacto de separación en seco en formato Eurobox (40×30×28 cm). Funciona sin productos químicos ni agua y separa limpiamente líquidos y sólidos en dos contenedores. Se pueden realizar entre 8 y 10 visitas al inodoro antes de tener que vaciar los contenedores. El uso de un poco de arena (por ejemplo, de cáñamo) mantiene los olores al mínimo. El inodoro Boxio sólo pesa unos 2,8 kg y puede cerrarse herméticamente gracias a la tapa, ideal para transportarlo en el maletero del coche. Para viajes más largos, también hay juegos con accesorios (como TOILET PLUS o MAX+), que incluyen una tapa para el bote de orina, una bolsa de repuesto y material para la arena. Este inodoro separador supone un cambio radical para los campistas que quieren independizarse de los inodoros del camping. Cabe perfectamente detrás del asiento delantero o en el maletero y permite pernoctar espontáneamente "en la naturaleza" sin tener que prescindir de un lugar tranquilo. (Consejo: una tienda de campaña de usar y tirar adecuada, como la BOXIO TENT, crea un espacio protegido al aire libre si no se desea utilizar el inodoro en el vehículo)

  • Lavabo y ducha: El módulo "cuarto de baño" de BOXIO también incluye el BOXIO Wash, un lavabo de camping compacto en la Eurobox. Tiene un depósito de agua limpia integrado con bomba manual y grifo de desagüe. Esto le proporciona un lavabo móvil para cepillarse los dientes, lavarse las manos o fregar los platos. Junto con el inodoro, el lavabo forma la base del cuarto de baño del camping. El paquete sanitario BOXIO ("baño móvil") incluye ambos componentes más accesorios: dos elevaciones Solo Up que sirven de pies, un accesorio de ducha(ducha), un espejo, bolsas de cáñamo para guardar cosas e incluso un pequeño plato de ducha para recoger el agua. Todo ello repartido en dos cajas apilables, para que realmente tenga un baño completo con usted en todo momento. Sin electricidad ni instalaciones fijas, puedes ducharte y lavarte los dientes dondequiera que aparques.

  • Cocina y refrigeración: BOXIO también ofrece una solución modular para la cocina exterior que combina todos los elementos necesarios. El conjunto de cocina BOXIO contiene una cocina de gas(BOXIO Cook), una nevera pasiva(BOXIO Cool) y el mencionado lavabo como "fregadero". El conjunto también incluye una tabla de cortar de bambú, bolsas de hielo, un marco de mesa y diversos accesorios (pinzas, bolsa seca "Icebag" para hielo, etc.). Lo más destacado: todas las piezas están en formato Eurobox y pueden apilarse en el vehículo para ahorrar espacio. Por ejemplo, dos cajas más la cocina pueden apilarse una encima de otra en el campo para crear una estación de cocina a una altura cómoda para estar de pie (con la mesa BOXIO como soporte, véase más abajo). La cocina de gas de un solo quemador (1,5 kW) es perfectamente adecuada para hacer café o preparar comidas sencillas. La nevera pasiva mantiene los alimentos frescos durante horas con paquetes fríos, funciona silenciosamente y sin electricidad. Esto significa que puedes cocinar fácilmente alimentos frescos y mantener las bebidas frías en el Berlingo sin tener que cargar con una pesada nevera de compresor con una batería independiente. Después de cocinar, todo se vuelve a guardar en las cajas y se amarra en el maletero, como es debido y sin traqueteos.


[products_3]

En resumen: con los paquetes BOXIO, la Berlingo puede mejorarse sin tener que convertirse en un bricomaníaco. Aseo de camping, estación de lavado, cocina, nevera portátil: todo ello está disponible para vehículos pequeños. Los módulos son robustos, apilables y ligeros (la mayoría pesan unos pocos kilos). Y lo mejor es que se pueden desmontar cuando no se utilizan, para que la Berlingo no lleve ni un gramo de más a bordo para el uso diario. Para las excursiones de fin de semana o el próximo viaje por carretera, basta con empaquetar las cajas, convirtiendo la Berlingo normal en una minicamper totalmente equipada en cuestión de minutos.


Mobiliario para la minicamping: mesa plegable y sillas de camping

Además de una cocina y un cuarto de baño, también se necesitan asientos y espacio de almacenamiento para acampar cómodamente. En la propia Berlingo, se puede comer en los asientos delanteros cuando hace mal tiempo, pero es más agradable sentarse fuera, delante del vehículo. Aquí es donde entran en juego los muebles de camping compactos, y BOXIO también ofrece soluciones adecuadas para ello:

  • Mesa de camping: La mesa BOXIO es una mesa modular plegable que se ha desarrollado especialmente para su uso en combinación con las cajas BOXIO. El ligero armazón de aluminio de la mesa puede ajustarse a diferentes alturas (40-62 cm de pie, y hasta 90 cm de altura con las Eurobox colocadas debajo). Esto significa que puede utilizarse como mesa auxiliar baja o como mesa de trabajo y cocina a la misma altura. El tablero de la mesa consta de paneles insertables (listones), que pueden insertarse o retirarse según sea necesario para alojar cajas en su lugar. Por ejemplo, la mesa soporta con seguridad la cocina, el fregadero y la nevera al mismo tiempo: todo encaja perfectamente uno al lado del otro. A continuación, se pueden insertar los cubreplatos para comer y se dispone de una mesa continua. A pesar de su bajo peso (menos de 4 kg), la mesa es muy estable y puede soportar hasta 30 kg. Una vez plegada, tiene un tamaño aproximado de 90×10×18 cm, por lo que cabe perfectamente en el maletero de la Berlingo. Una mesa como ésta hace que la vida en el camping sea mucho más cómoda: se puede picar, cocinar y comer correctamente sin tener que equilibrarlo todo sobre las rodillas.

  • Sillas de camping: Una silla plegable ultraligera como la silla BOXIO garantiza un asiento cómodo alrededor de la hoguera o delante del coche. Esta silla sólo pesa alrededor de 1,2 kg incluida la bolsa, pero puede soportar cargas estáticas de hasta 150 kg, algo asombroso para un peso tan ligero. Una vez plegada, sólo mide 37×14×10 cm, ¡así que caben cuatro en una sola Eurobox! Atrás quedaron los días en que las voluminosas sillas de camping llenaban la mitad del maletero. A pesar de su ligereza, se sienta bastante cómodamente; para periodos más largos de asiento, puede añadir un pequeño cojín (o utilizar el cojín de asiento BOXIO Sit ). Dos sillas + una pequeña mesa plegable bastan para trasladar el espacio vital de la Berlingo al exterior. Y gracias al tamaño compacto del embalaje, las sillas desaparecen de nuevo en una caja cuando se va: no hay nada que ahorre más espacio que eso.

[products_4]

(Nota: Por supuesto, también puedes utilizar mesas y sillas de camping de otras marcas. Lo único importante en una minicamping es que los muebles sean ligeros y fáciles de guardar. Los productos BOXIO se han diseñado teniendo esto en cuenta y se integran en el sistema modular; por ejemplo, dos sillas Chair caben exactamente en el inserto Solo Up y cuatro en la caja grande Solo . Estas dimensiones del sistema facilitan especialmente la estiba en la Berlingo)


Perspectivas: El BOXIO Rack como sistema de ampliación para la Berlingo

BOXIO ha anunciado un nuevo producto para los campistas que deseen convertir su Berlingo en una autocaravana de forma aún más cómoda y rápida: el BOXIO Rack. Se trata de un módulo compacto de madera que cabe en casi cualquier autocaravana de techo alto, incluida la Berlingo. Al igual que los conocidos sistemas de cajas de acampada (por ejemplo, "BiberBox"), el bastidor combina varias funciones en una: ofrece espacio de almacenamiento para cajas y equipamiento y también sirve de base para una cama extensible . En concreto, el portaequipajes consiste en una especie de robusto bastidor de madera que encaja exactamente entre los pasos de rueda del maletero. En él se pueden guardar varios Eurobox o cajones, de modo que el equipaje queda bien guardado. En la parte superior hay un sistema de listones/bastidor que puede desplegarse según sea necesario. Con unos sencillos pasos, se puede extraer una superficie para tumbarse que se extiende desde el maletero hasta encima de los asientos delanteros plegados. Así se crea una cama de unos 1,80-2,00 m de longitud sin tener que improvisar. Por la mañana, la cama se puede volver a colocar con la misma rapidez.


Lo especial del BOXIO Rack es que es modular y flexible. Puede combinarse de diferentes maneras: por ejemplo, como media cama (para un viaje en solitario con más espacio en el pasillo) o como superficie continua para dos personas. También se dice que tiene un aspecto más elegante que las soluciones de bricolaje y que se ajusta con gran precisión . El portaequipajes es perfecto para vehículos de leasing o para cualquiera que no quiera convertir permanentemente su Berlingo en una autocaravana: sin taladrar, sin tornillos en el vehículo - el módulo simplemente se ancla en el compartimento de carga y se puede quitar en cualquier momento sin dejar ningún residuo. Esto significa que la Berlingo sigue siendo un vehículo normal en términos de matriculación y arrendamiento. Se espera que BOXIO presente el portaequipajes al público por primera vez en el Salón de la Caravana 2025 . Muchos amantes de las furgonetas y los vehículos familiares de techo alto ya están esperando con impaciencia, ya que un sistema de conversión plug-and-play tan sofisticado podría facilitar aún más las conversiones a caravana. Así que es emocionante ver cómo la Citroën Berlingo se convertirá finalmente en una mini autocaravana de pleno derecho con el BOXIO Rack, ofreciendo un confort casi como el de una autocaravana grande, pero que puede volver a convertirse en una furgoneta familiar en cuestión de minutos.


Acampar con la Berlino eléctrica: consejos importantes

Por último, echemos un vistazo a acampar con un coche eléctrico, porque la Citroën ë-Berlingo es una candidata interesante para cualquiera que quiera acampar eléctricamente. Básicamente, la experiencia de viaje no difiere mucho de la de un autobús de combustión, pero hay que tener en cuenta algunas cosas:

  • Autonomía y planificación de rutas: el último ë-Berlingo consigue una autonomía de unos 300-320 km (WLTP) gracias a su batería de 50 kWh y a la tecnología LFP . En viajes largos, conviene planificar las etapas y las paradas de carga con antelación. Es aconsejable elegir regiones con una buena infraestructura de recarga o, al menos, planificar suficientes estaciones de recarga rápida a lo largo de la ruta. Con un remolque (si está permitido), la autonomía disminuye considerablemente, pero casi nadie se plantea esto con la Berlingo. Consejo: en muchos países, existen aplicaciones y directorios con listas de campings con instalaciones de carga. Lo ideal es cargar durante la noche en el camping.

  • Carga en movimiento: El ë-Berlingo puede cargar en puntos de carga rápida de CC con hasta 100 kW y alcanza un nivel de carga del 80 % en unos 30 minutos. Esto es muy práctico, ya que puedes recargar suficiente energía para el resto del viaje durante una parada en un café o la pausa para comer. En los campings, a menudo sólo hay enchufes Schuko de 230 V o conexiones CEE. El coche también se puede cargar a través de ellas (con el cable de carga ICCB suministrado), pero una carga completa a 2,3 kW tarda muchas horas. No obstante, se pueden ganar algunos kilómetros de autonomía durante la noche o, al menos, hacer funcionar una nevera/un equipo electrónico sin tener que recurrir a la batería del vehículo. Lo mejor es aclarar de antemano con el camping si está permitido cargar el coche eléctrico y cómo se hará.

  • Consumo de energía en reposo: Una de las ventajas de los coches eléctricos en acampada es que son muy silenciosos y no producen emisiones. En teoría, puedes dejar el aire acondicionado o la calefacción en marcha mientras duermes en el coche sin ningún ruido ni emisiones de CO₂. Sin embargo, como es natural, esto supone un esfuerzo para la batería de alto voltaje. Aquí hay que sopesar las cosas: En verano, suele bastar con una pequeña ventana de ventilación con mosquitera; en invierno, con un buen saco de dormir, para no tener que hacer funcionar el aire acondicionado del vehículo toda la noche. Algunos coches eléctricos tienen funciones especiales de "modo campamento"; con el ë-Berlingo, al menos puedes utilizar el preclimatizador mientras esté conectado al cable. En general, debes minimizar las necesidades energéticas de todos los dispositivos: Luces preferiblemente a través de una batería/banco de alimentación independiente, cocinar con gas en lugar de con una cocina eléctrica, etc., para no malgastar la valiosa energía de la conducción en fines de acampada.

  • Elvehículo como fuente de energía: El Citroën ë-Berlingo (a diferencia de algunos e-SUV modernos) no dispone de una toma de corriente de 230 V integrada ni de la función "vehículo a carga". Sin embargo, puedes utilizar la toma de 12 V para cargar pequeños aparatos. Para acampadas más largas sin conexión a la red, se recomienda una estación de alimentación adicional o un panel solar para ser independiente de la batería del vehículo. De esta forma, la batería principal queda reservada para la conducción. Recuérdalo siempre: En caso de duda, es mejor dirigirse a una estación de carga con tiempo: con un coche eléctrico, no se puede "rellenar el bidón de reserva" sin más. Sin embargo, con una buena planificación, acampar con el E-Berlingo es absolutamente factible y muy relajado. Muchos campistas aprecian la tranquilidad (no hay zumbido del motor) y el hecho de viajar con cero emisiones locales.

Conclusión: El Citroën Berlingo, ya sea eléctrico o convencional, ofrece una base excelente para las aventuras en camping. Con el equipamiento adecuado y unos pocos ayudantes modulares, la ranchera de techo alto puede transformarse en un acogedor hogar sobre ruedas en un abrir y cerrar de ojos. Todas las variantes del Berlingo son aptas para acampar: sólo hay que aprovechar el espacio disponible. Aunque el equipamiento de serie deja mucho que desear, existen soluciones flexibles como los paquetes BOXIO para baños de camping, cocinas de exterior y similares, que cubren precisamente estas carencias. Así que nada se interpone en el camino de un viaje por carretera al campo. Empaque su Berlingo, equípela según sus necesidades y disfrute de la libertad, ya sea en el camping, en el campo o en plena naturaleza

Puede que te interese

Camping im Dacia Dokker – Mini-Camper für flexible Abenteuer
Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2025 (Utrecht): BOXIO am Stand 09.A061 – Neuheiten live erleben
Acampar en el VW T7 - Ampliar Multivan smart con BOXIO Rack
Acampar en el Nissan Primastar: expansión compacta, salir a lo grande
Acampar en la Renault Kangoo: aventura en microcaravana con Boxio
Acampar en la Renault Trafic: una forma sencilla de vivir la vida en furgoneta
Acampar en la Renault Master: de furgoneta a autocaravana